青荣城际铁路“黄金走廊”效应显现

从青岛到烟台地区最快仅需1.5小时,比过去缩短了2/3,横跨胶东半岛的青荣城际铁路开通运营5年间,从每天对开1对列车到如今每天始发40.5对动车,旅客发送量由2015年的590万人次飙升至2019年的近2000万人次。作为山东省第一条城际高速铁路,青荣城际铁路改写了胶东地区的经济版图。借势这条城际高速铁路,胶东半岛从“铁路末梢”变为“黄金走廊”,成为对接辽东半岛以及日韩国家和地区的桥头堡。

青荣城际铁路更促进了胶东半岛旅游业的发展。随着出行时间的缩短,胶东半岛各项旅游资源迎来了新机遇。荣成旅游部门的工作人员告诉记者,青荣城际铁路开通后,到荣成旅游的人数大大增加。

随着青荣城际铁路这条“黄金走廊”效应的显现,青岛、烟台、威海等青荣城际铁路沿线城市都在积极增加旅游项目。借助快捷的高铁路网, 胶东半岛“大旅游”的格局正在形成

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