合肥人坐火车有望半个多小时到马鞍山

新建巢湖至马鞍山城际铁路江北段西起合肥市巢湖市,东至马鞍山市,途经马鞍山市含山县、和县、郑蒲港新区、当涂县。线路自在建的商合杭铁路巢湖东站引出,上跨芜合高速后沿天潜高速在含山县城南侧设含山站;出站后于二郎庙水库东北侧上跨天潜高速公路,至郑蒲新区,在郑蒲新区设郑蒲港高架站。

出站后往东在常合高速公路长江大桥上游2.2km处跨越过江,过江后上跨205国道、既有宁芜铁路、红旗南路和湖南南路后在马鞍山市开发区银黄路中设马鞍山南高架站出站后至正线终点;联络线自马鞍山南站东端双线疏解引出,在宁安城际铁路西侧北行,在常合高速公路互通匝道南侧联络线右线接上左线,双线疏解结束,联络线左线跨常合高速公路继续沿宁安城际铁路西侧北行,跨湖南东路后,引入宁安城际铁路马鞍山东站。

巢马城际铁路新建正线全长61.379km,全线共5座车站,依次为巢湖东站、含山站、郑蒲港站、马鞍山南站和马鞍山东站,其中,新设2座车站(含山、郑蒲港),利用1座既有站(巢湖东)。计划总工期60个月

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